চেইন স্পার্ক প্লাগ ফাংশন দেখেছি

চেইন করা স্পার্ক প্লাগটি সাধারণত মধ্যম সিলিন্ডারের উপরে ইনস্টল করা হয়, উচ্চ-ভোল্টেজ প্যাকেজ থেকে উত্পন্ন কারেন্ট পরিচালনা করে এবং সিলিন্ডারে মিশ্রিত গ্যাস জ্বালায়, ইঞ্জিন অপারেশনে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে; এটি নির্দিষ্ট কারণের উপর গ্যাস (বায়ু) এর প্রভাবের উপর ভিত্তি করে। গ্যাস স্রাব নীতি বিচ্ছিন্নতা তৈরি করতে পারে এবং উচ্চ চাপের অধীনে একটি পরিবাহী হতে পারে। পেট্রল ইঞ্জিন ইগনিশন সিস্টেম দ্বারা উত্পন্ন পালস উচ্চ ভোল্টেজ কেন্দ্রের ইলেক্ট্রোড এবং স্পার্ক প্লাগের পাশের ইলেক্ট্রোডের মধ্যে তৈরি ব্যবধান ভাঙতে ব্যবহৃত হয়। যখন ফাঁক ভেঙ্গে যায়, আয়নগুলির কারণে এবং ইলেকট্রনের উচ্চ-গতির চলাচল একটি নিম্ন-তাপমাত্রার গরম আয়নকরণ চ্যানেল তৈরি করে এবং আর্ক স্পার্ক তৈরি করে, যার ফলে পেট্রল ইঞ্জিনের দহন চেম্বারে সংকুচিত দাহ্য মিশ্র গ্যাস প্রজ্বলিত হয়। পাওয়ার স্ট্রোক সম্পূর্ণ করতে মিশ্র গ্যাস জ্বলে এবং প্রসারিত হয়। স্পার্ক প্লাগ হল সার্কিটের টার্মিনাল এবং এটি একটি বড় কাজের চাপ বহন করে। চেইন করা আনুষাঙ্গিক প্রধান ফাংশন এক হিসাবে এর ভূমিকা অবমূল্যায়ন করা উচিত নয়.